Il parait qu'il ne faut pas parler des nouveaux nés avant leur naissance. Eh bien, nous braverons cet interdit pour annoncer la parution de mon premier livre le 18 février prochain. Il s'appelera "Les transports, la planète et le citoyen : en finir avec la galère, découvrir la mobilité durable". La relecture des épreuves en cours. Ce sera un bel objet, intéressant, impertinent et drôle !
Bon, il faut que je précise que ce livre a été écrit à six mains. Les miennes, bien sûr. Mais aussi celles de Marc Fontanès, mon partenaire de longue date, co-créateur de Voiture & co, en 1998, puis de Mobility+, en 2001. Et celles d'Olivier Razemon, notamment journaliste à Le Monde, que nous avons enrolé pour nous aider à rédiger la somme de nos analyses, issues de douze ans de travail de terrain. Il nous a aussi apporté son regard et son expérience.
Notre idée de départ était simple : partager nos constats, nos expériences. Montrer pourquoi c'est souvent la galère de se déplacer, notamment pour aller au travail ou lors des déplacements quotidiens. Et pourquoi la plupart des initiatives affichées comme des solutions n'en sont en fait pas, voire aggravent la situation.
Et puis, nous ne voulions pas rester sur ce constat négatif. Nous avons donc consacré plus de la moitié de l'ouvrage à ce que nous considérons comme des exemples ou des pistes de ce qu'il faut faire, à commencer par optimiser l'existant voire par changer de paradigme. Un petit guide pratique de la mobilité réellement durable, destiné à chacun d'entre nous, vient compléter l'ouvrage.
L'éditeur a parfaitement résumé l'objet du livre dans le pitch : "La question des transports fait toujours l’objet de vifs débats et de prises de position tranchées parmi les politiques. Le citoyen n’est pas en reste : sur ce sujet, chacun d’entre nous a des dizaines d’anecdotes édifiantes à raconter.Ce livre brosse, non sans humour, un tableau complet de la situation actuelle : alors que mobilité rime avec modernité, pourquoi est-ce si souvent « la galère » de se déplacer, entre embouteillages, saturation des transports en commun et coûts prohibitifs ? Sur quelles fausses bonnes idées s’est construite la politique des transports depuis soixante ans pour qu’on en soit là ?
Et si le progrès passait par l’optimisation des moyens existants plutôt que par une course folle au kilomètre de voirie supplémentaire ? En replaçant les comportements de l’usager au centre de leur réflexion, les auteurs font le tour des solutions possibles, incitant chacun à être acteur de sa mobilité."
Comme vous allez être immanquablement convaincu-e de l'intérêt de lire ce livre, que vous soyez simple naveteur ou pendulaire (1), décideur public, élu local ou national, agent territorial, étudiant en urbanisme, transport, logistique, architecture ou toute matière se rapportant à la gestion de la cité, ou simple citoyen curieux de ces questions, vous allez forcément vouloir le commander. Eh bien, c'est chose possible dès à présent, grâce au bon de souscription ci-dessous. Le livre ne coûte que 12€ pour près de 200 pages et les frais de ports sont offerts par l'éditeur !
Téléchargement Bdc-Transports 22-12-09
(1) termes belge et français pour désigner ceux qui font le même trajet pour aller au travail tous les jours
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