Le blog de Ludovic Bu

Le Forum des décideurs : "La Mobilité dans les Territoires" (Sénat, 23 Nov. 2009)

Echanger, se former, travailler, accéder à de nouveaux services publics (par exemple la télémédecine) ou l’accès à l'information à distance, est au cœur des enjeux de mobilité dans les territoires, qu'ils soient urbains ou ruraux. Les citoyens, les entreprises qui évoluent ou consomment sur les territoires, supportent de moins en moins les contraintes et souhaitent optimiser leurs déplacements et accéder à l’information : à n’importe quel moment, dans n’importe quel lieu, de n’importe quel terminal, « anytime, anywhere and any device ».

Ce colloque abordera la question de l’intérêt des enjeux de la mobilité dans les territoires enclavés et ses conséquences en terme d’efficacité des services à destination des citoyens et des entreprises.

Le 8 novembre, je suis l'invité de "Roulons pour l'avenir / Emissions de solutions" (France 2)

Cette fois, c'est sûr : ce dimanche 8 novembre, à 20h35, je suis invité d'Emissions de solutions, le programme court qui présente de bonnes initiatives en matière de mobilité durable. C'est  bien le reportage dans lequel j'apparais qui sera diffusé, et non celui avec Romain Chiaradia, notre responsable local de Nanterre.

J'y parlerai des initiatives de Voiture & co pour améliorer la mobilité de tous, et en particulier des personnes en insertion : les espaces "Bougez futé" et "Bougez vers l'emploi". Cette fenêtre d'écologie à 20h35 est sponsorisée par la Macif et son action "Roulons pour l'avenir".

Forum régional des Transports : "Vers un schéma régional des transports" (Aubagne, 7 novembre)

Les Verts du Conseil Régional de Provence Alpes Côtes d'Azur, en partenariat avec Europe Ecologie, organisent le Forum régional des transports. J'ai été invité en tant que représentant d'une des associations agissant localement et pouvant offrir une vision prospective sur des territoires plus larges.

Les objectifs affichés sont

• Aller vers une réelle mise en œuvre de ce qui a été proposé lors du Grenelle de l’environnement
• Nécessité d’un rééquilibrage en faveur des transports qui favorisent la protection de l’environnement
• Concevoir une nouvelle offre des transports du quotidien sur la tout le territoire régional
• Aller vers une structure régionale dédiée aux transports
• la nécessité d’une fiscalité écologique pour financer les projets et les investissements
• Unifier et coordonner nos forces pour agir sur les points communs

Premières assises nationales de l'écomobilité (Villeneuve-sur-Lot, 4 & 5 novembre)

Une première journée a lieu le 4 novembre. Voici le programme du 5 novembre

"Mobilités au quotidien", un bref compte-rendu

Que vous ayez ou non pu assister au colloque du Ceras intitulé "Mobilités au quotidien", vous pouvez désormais en trouver un bref compte-rendu sur le site du Ceras. Un dossier plus détaillé sera publié dans le numéro 314 de Projet à paraître en janvier 2010.

Colloque "Agenda 21 local et Mobilité" : «Développement de services de mobilité» (mercredi 21 octobre, Paris)

Dans le cadre du projet européen Pro.Motion, l’ARENE organise deux jours d’informations, d’échanges et de réflexion sur la mobilité dans les agendas 21 afin d’enrichir ce travail par des retours d’expériences et de bonnes pratiques comme des questionnements.

Plusieurs groupes de travail auront lieu, et j'interviendrai dans le groupe 3, intitulé « Développement de services de mobilité ». Ce groupe portera sur le développement de services de mobilité dans le cadre de quartier durable et/ou de démarches agenda 21. Il aura lieu le mercredi 21 après-midi.

Voiture & co vous invite à participer à la Nuit Européenne Sans Accident !

Et si on rentrait ensemble ce soir… en toute sécurité !

En partenariat avec les Responsible Young Drivers, l’association Voiture & co organise la Nuit Européenne Sans Accident, le samedi 17 Octobre dans 10 discothèques réparties dans plusieurs villes de France : à Valenciennes, à Lille, à Marly (59), à Paris, à Champigny (94), à Marseille et à Nice.
 
Cette action de type « conducteurs désignés » menée simultanément dans 27 pays de l’Union Européenne permettra de sensibiliser plus de 200 000 jeunes européens.

L’enjeu : Prévenir les accidents de la route.
Trop de jeunes européens meurent encore sur les routes, bien souvent le samedi soir après leur retour de soirée. En France, Les 18 à 24 ans ne représentent que 9% de la population mais 22% des tués sur la route. C’est la catégorie de population la plus concernée !

Objectif de l’opération : sensibiliser plus de 20 000 jeunes en France sur les risques de la surconsommation d’alcool et/ou de psychotrope au volant.

Colloque "Au delà du traitement de l'urgence sociale, quelles actions innovantes ?" (Bordeaux, 21 octobre)

Le réseau Ideal organise les Sixièmes ateliers du Développement durable, les 20 et 21 octobre à Bordeaux. Une question centrale, "La crise actuelle nous inciterait-elle à changer de système ?", comme parti pris des réflexions. Un programme riche de 16 conférences et ateliers, une quarantaine d’intervenants et plus de 500 participants.

L'un des ateliers permettra aux participants de s'interroger autour de la question "Au delà du traitement de l'urgence sociale, quelles actions innovantes ? En effet, la dimension sociale doit pouvoir être appliquée pour répondre aux problèmes immédiats que rencontrent certains pans de la société. Quelles actions sont réellement novatrices et permettraient d'inscrire un changement dans la durée ?

Colloque du Ceras : "mobilités au quotidien" (St Ouen, 13 octobre)

La mobilité est à la fois évidence, nécessité et exigence des sociétés urbaines. Elle conditionne les politiques publiques de nombreux pays développés et émerge comme préoccupation majeure dans les pays en développement. Elle demeure aussi l’un des facteurs importants d'inégalités sociales.

Pour examiner ces enjeux, le Ceras, en partenariat avec le pôle ressources Villes et développement, Profession Banlieue et l’Etablissement Public d'Aménagement (EPA) Plaine de France, confronte durant une journée chercheurs et acteurs autour des politiques menées dans le domaine de la mobilité quotidienne, à l'échelle nationale comme à l'échelle locale.

Mobility+ a ouvert des agences à Lyon et Montauban

Petite fierté pour moi, même si je ne suis plus directement impliqué dans l'entreprise depuis son entrée dans le Groupe SOS : Mobility+, cabinet de conseil en "mobilité durable" dont j'ai été l'un des fondateurs et associé, ouvre une troisième agence, à Lyon, après celle de Montauban. Mobility+ répond aux besoins d’une vingtaine de clients dans 14 régions, et se concentre sur deux cœurs de métiers : les Plan de Déplacements d’Entreprise (PDE) et les Plateformes de mobilité.

Compenser pour mieux rouler : Smart se moque -légèrement- des consommateurs

Depuis un peu plus d'un an, Smart vend la Fortwo Neutroclimat, une voiture dont le nom laisse entendre qu'elle n'a pas d'impact environnemental, ce qui est bien sûr impossible. En fait, le constructeur "compense ses 50.000 premiers kilomètres", comme le rapporte Eco-Life.

Ce produit ressemble plus à une belle opération de pub qu'à une vraie révolution. C'est une bonne idée que d'inclure la compensation dans le prix, car il vaut mieux que les trajets soient compensés automatiquement plutôt que compter sur le fait que les consommateurs le fassent eux mêmes. Mais au vu du résultat des ventes, on sent comme un début de frémissement d'une éventuelle vaguelette : seulement 150 Smart Neutroclimat ont été vendues en un an ! Comparé aux milliers de Smart et aux millions d'autres voitures vendues dans le monde, ça fait peu.

Tournée d'automne : de multiples débats sur la mobilité et les transports !

La mobilité, les déplacements, les transports sont des thèmes centraux, qu'on soit collectivité territoriale, entreprises ou simple citoyen. Alors, à la demande de certains d'entre eux, et après quelques dates pendant l'été, je poursuis une tournée de colloques, rencontres publiques, débats et forums. En voici les premières dates. Pour tous les renseignements concrets (lieux, horaires, etc), voyez les sites webs ou un simple mail suffira pour obtenir l'info en retour !

"La Bagnole, OK, mais tu peux aussi la partager" (La Provence du 23 sept.)

Une seule mission : vous aider à vous déplacer mieux en polluant moins !

Vous aider à vous déplacer mieux en polluant moins ! Telle est la mission que s’est assignée Voiture & co. L’association a rejoint le Groupe SOS en 2007. Avec Mobility +, cabinet de conseil, et Auxilia, association d’expertise en projets de développement durable, elle constitue le pôle Développement Durable du Groupe SOS.

Aujourd’hui, les déplacements représentent un enjeu à la fois économique, sanitaire, social et environnemental. Partant de ce constat, Voiture & co a développé des espaces, nommés "Bougez Futé !", pour sensibiliser et accompagner tout un chacun vers une mobilité autonome et responsable. L’idée conductrice est que chaque individu devrait pouvoir choisir le moyen de transport le moins polluant et qui lui permette de satisfaire ses besoins de mobilité. Bref : se déplacer mieux… en polluant moins.

Semaine de la mobilité et de la sécurité routière : Bougez futé vous propose de multiples animations à Paris et dans le Val de Marne

1- Samedi 12 et dimanche 13 septembre : Fête des Transports et de la Mobilité durable

… Stands, animations, conseil en mobilité, exposition « ADEME », Jeu-Quizz et stages « remise en selle » sur inscription – Place de la Bastille – 10h-18h

Découvrez tout ce qu’il faut savoir sur les déplacements « doux » à travers des animations et des jeux ludiques. Et pourquoi pas profiter d’un stage pour découvrir les aménagements cyclables autour de Bastille ?

2- Du vendredi 11 au mercredi 16 septembre : Opération Mobilité électrique – Parvis de l’Hôtel de Ville – Paris – Toute la journée

… Stands, conseil en mobilité, test de deux-roues électriques motorisés

Vous n’avez jamais essayé de deux-roues électriques ? C’est le moment ! A votre disposition également : toute l’information sur les mobilités douces (bilan CO², transports en commun, covoiturage, etc.) et le développement durable.

Je suis l'invité de "Roulons pour l'avenir / Emissions de solutions" (France 2)

Ce dimanche, à 20h35, je suis invité d'Emissions de solutions, le programme court qui présente de bonnes initiatives en matière de mobilité durable. J'y parlerai des initiatives de Voiture & co pour améliorer la mobilité de tous, et en particulier des personnes en insertion : les espaces "Bougez futé" et "Bougez vers l'emploi". Cette fenêtre d'écologie à 20h35 est sponsorisée par la Macif et son action "Roulons pour l'avenir".

Post Scriptum : Finalement, c'est l'autre reportage que nous avons tourné pour France 2 qui a été diffusé. Vous pouvez le voir ici. Celui où j'apparais passera à l'antenne ultérieurement.

PSA Peugeot Citroën offre à Voiture & co un minibus pour aider les personnes en parcours d’insertion à accéder à un emploi !

Partenaire de Voiture & co depuis la création de l’association, PSA Peugeot Citroën a offert un minibus Expert Tepee à la plateforme « Bougez futé ! » de Nanterre, le mercredi 9 septembre à 11h. 

Ce don permettra de développer dès la rentrée le Transport Micro-Collectif (jusqu’à 8 passagers) auprès des publics en difficulté afin de faciliter leur insertion sociale et professionnelle.

L’enjeu : pour travailler, il faut pouvoir se déplacer !

Pour la sécurité routière, il vaut mieux conduire dans le noir !

Surprenant constat réalisé par le Préfet du Val d'Oise : sans éclairage, il y a moins d'accidents. En effet, suite au vol des câbles d'alimentation en cuivre de l'autoroute A15, celle-ci a été plongée dans le noir pendant deux ans. Et sur les tronçons concernés, le nombre d'accidents a diminué ! Probablement grâce à une vigilance accrue de la part des conducteurs.

Dans le même temps, la consommation énergétique a évidemment été diminuée. Sans parler de l'avantage de laisser la nuit réellement être noire, ce qui est meilleur pour l'équilibre naturel. Un exemple de plus qui montre combien Sécurité routière et écologie ont vraiment à voir ! Ce que montre désormais de manière institutionnelle la fusion de la semaine de la mobilité et de celle de la sécurité routière en une seule entité.

Atelier : "Au delà du terminus, comment fait-on ?" (Nîmes, 21 août)

 
Atelier à l'occasion des journées d'été des Verts et d'Europe Ecologie, "Maintenant l'écologie". vendredi 21 août 2009, de 11 :15 à 12 :45 - Salle E 102, Université Vauban

Les transports, la mobilité, les déplacements, seront au cœur des prochaines régionales. Tous les candidats auront un mot à dire. Aux écologistes de mener, une fois encore, les débats sur la question.

Une fois arrivé en bout de ligne de transports en commun, ou même parfois en milieu de ligne, il n'y a plus de moyen de se déplacer et d'ainsi rejoindre sa destination finale. Résultat : tous ceux qui ont besoin d'aller plus loin que la gare du réseau ferré ou de bus empruntent plutôt leur voiture, pour avoir la garantie que leur trajet pourra se faire jusqu'au bout.

"Voiture & co, la mobilité dans tous ses états" (Reporters d'espoir, juillet 2009)

Lire la suite : Téléchargement 2009 07 - Reporters d'espoir sur LB et Envie d'agir

Innov'Eco : l'interview

Une fois les table-rondes d'Innov'Eco finies, chaque intervenant a eu quelques minutes pour expliquer les grandes lignes de son message. Retrouvez ici mon interview. Et en cliquant là, celles de porteurs de projets qui n'étaient pas à la tribune (à l'exception de JP Girault et P. Payen).

Ecolife : "Aux Etats-Unis, les vélos doublent les voitures" (6 juillet 09)

Retrouvez cet article sur Eco-life.fr, ainsi que tous les autres articles de ce media.

Forum européen : "Les jeunes européens toujours plus impliqués pour réduire le nombre de morts sur les routes !" (Bruxelles, 9 et 10 juillet)

COMMUNIQUE DE PRESSE
Paris, le 8 juillet 2009

La 3ème édition du Forum Européen des Jeunes pour la Sécurité Routière aura lieu à Bruxelles, les 9 et 10 juillet 2009. Son but est de mettre en place un échange de bonnes pratiques en matière de sécurité routière au niveau européen et de proposer des actions concrètes en matière de sécurité routière chez les jeunes.

Mobizen s'engage avec Voiture & co pour la sécurité routière

Les lecteurs réguliers de ce blog le savent : je suis un client heureux et satisfait des services d'autopartage de Mobizen. Et je suis le Président de l'association Voiture & co. Eh bien voilà que ces deux là ont fait un partenariat, Mobizen mettant à disposition de Voiture & co des voitures lors des opérations de sécurité routière et mobilité nocturne organisées par cette dernière.

 Mobizen a décidé de s’associer à Voiture & Co pour favoriser le changement des comportements des jeunes conducteurs d’Ile-de-France en matière de sécurité routière. Ainsi, cet été, pendant les Solidays, le Furia Sound Festival ou encore la Fête de l’Huma, les clients Mobizen ont partagé leurs voitures avec l'association, qui s'en est servie pour aller sensibiliser les jeunes et les étudiants sur les risques du cocktail alcool/route. Et ce partenariat continuera encore longtemps !

Voiture & co au festival des Solidays : prévention et covoiturage pour des retours en toute sécurité !

Communiqué de presse

Les 26, 27 et 28 juin, Voiture & co tiendra deux stands de sécurité routière et covoiturage aux Solidays (Hippodrome de Longchamp – Paris).

L’objectif ?

Assurer le retour en toute sécurité des festivaliers.

L’éco-mobilité en Ile-de-France : les solutions - Green transportation (2 juin)

INNOV’ECO est un événement trimestriel qui a pour ambition d’accélérer l’émergence et la structuration de l’écosystème des éco-innovations, c’est-à-dire l’ensemble des acteurs qui feront la « croissance verte », dans la région capitale.

PROGRAMME :

Le covoiturage sur internet : une idée périmée ?

Lors de la séance plénière du Conseil régional d’Ile-de-France des 12 et 13 février 2009, les élus étaient amenés à se prononcer sur le Rapport CR 22-09, présenté par le groupe Majorité présidentielle, visant à la création d’un site portail Internet régional Grand public dédié au covoiturage. Le Président de la Commission transport de ce Conseil régional, Jean-Pierre Girault, a été très direct. Pour lui, le covoiturage en ligne est "Une  idée périmée, [car] l’avenir est aux centrales de mobilité".

Voici l'intégralité de son intervention :

La fracture Nord Sud et les gaspillages vus d'avion(s)

Des élèves d'une école d'ingénieurs suisse formant des aiguilleurs du ciel ont réalisé ce film étonnant : la visualisation de l'ensemble du trafic aérien dans le monde en 24H00 projetée sur une mappemonde et ramenée à 1 minute. Chaque point jaune représente un avion.

Observez bien le passage de la nuit et ses conséquences sur les flux et appréciez les différences entre les continents... La fracture Nord / Sud est flagrante, tout comme l'est l'immense absurdité qui fait que des avions volent au dessus de nombreuses villes en plein milieu de la nuit, empêchant les habitants de dormir. Sans parler de l'incroyable quantité d'avions en circulation au même moment. Comme si les humains avaient réellement besoin d'autant de voyages ?!

http://radar.zhaw.ch/resources/airtraffic.wmv

Panorama des nouvelles pratiques de mobilité durable... Allons nous devoir réapprendre à nous déplacer ?

Après le succès des six premières éditions, les Alter mardis vous convient à une nouvelle rencontre…

Mardi 24 mars, de 19:00 à 20:30

La mobilité est devenue une donnée essentielle dans nos vies. Les distances parcourues s’allongent, les déplacements s’intensifient. Les hyperactifs que nous sommes exigent d’aller toujours plus loin, plus souvent, et plus vite. Cette course au déplacement n’est évidemment pas sans conséquence. Et, si les utilisateurs de Velibs et autres voitures électriques tentent de montrer l’exemple, la tendance croissante à la mobilité motorisée, aujourd’hui avérée, pause par exemple de sérieux problèmes... Alors, certes d’un point de vue purement environnemental, il vaudrait mieux… qu’on se déplace assez peu ! Mais puisqu’on ne peut faire de l’homme un sédentaire, il faut réinventer les manières de concevoir nos déplacements.

La voiture électrique, un moindre mal mais pas une bonne solution

Depuis quelques mois, tous les constructeurs regorgent de projets de mise sur le marché de voitures électriques. A tel point que ces dernières sont presque devenues l'alpha et l'oméga de l'avenir de l'industrie automobile, la nouvelle solution ultime. Rappelons pourtant que les premières voitures électriques remontent... au 19è siècle ! Et puis, une voiture électrique est seulement un moindre mal par rapport à une voiture à moteur thermique. Car subsistent quelques problèmes, et pas des moindres.

Outre la source nucléaire de l'électricité en France (est-il vraiment possible de gérer "intelligement" les déchets nucléaires ? Sachant que les plus dangereux sont là pour des milliers d'années...), se pose le problème que dans l'état actuel de la circulation, si toutes les voitures passaient à l'électrique, il faudrait deux ou trois EPR de plus pour répondre à la demande. Ou bien il faudrait couper le chauffage de nombreux foyers... Un peu le même dilemme qu’avec les agro-carburants, en somme (manger ou conduire, il faut choisir).

Réforme du permis : Voiture & co est enthousiaste mais attentive !

Suite aux mesures annoncées mardi 13 janvier par le Premier Ministre François Fillon, l’association Voiture & co est satisfaite des mesures prises mais reste néanmoins vigilante dans l’application concrète de la réforme.

Voiture & co est enthousiaste…

Voiture & co approuve le rendez-vous post-permis à 6 mois, destiné à vérifier que les nouveaux conducteurs ont bien intégré dans leur pratique les notions apprises lors de la formation initiale.

Voiture & co se félicite également de l’intégration des objectifs du grenelle de l’environnement dans l’éducation routière. Lutter contre la vitesse excessive, c’est aussi développer l’éco-conduite pour préserver l’environnement.

En France, on remplace les voitures. En Belgique, on vous invite à vous en débarrasser. Un geste bien plus écolo !

En France, pour lutter contre la pollution, on propose de jeter des voitures qui roulent encore pour les remplacer par d'autres voitures qui polluent un peu moins en CO2 à l'usage (mais quid de l'analyse de leur cycle de vie ? Et des autres gazs polluants ?). Ca s'est appelé la balladurette, la juppette, la jospinette et désormais la sarkozette (ou "prime à la casse" cumulée au "bonus / malus écologique"). Cela contribue essentiellement à maintenir une industrie automobile vascillante sous respiration artificielle, au lieu d'accompagner le changement de civilisation nécessaire à la sauvegarde de la planète.

Du côté de la capitale de la Belgique, avec la prime Bruxell'air, un automobiliste qui remet sa plaque d'immatriculation et s'engage à ne plus utiliser sa voiture, se voit offrir un abonnement aux transports en commun ou 440 euros de prime vélo + un abonnement à un service d'autopartage ! Petit indice permettant de comprendre pourquoi le gouvernement local bruxellois aide le changement de pratiques de mobilité plutôt que le maintien d'une industrie à bout de souffle ? Probablement qu'il n'y a aucun constructeur automobile dans le coin !

Voiture & co reçoit le Secrétaire d'Etat délégué à l'emploi

Ce matin, Carole Cano et Fabien Bénito, de Voiture & co, ont rencontré le Secrétaire d’Etat délégué à l’emploi, M. Laurent WAUQUIEZ, qui soutient le projet d’expérimentation que Voiture & co porte avec l’ANPE. Ce moment fut l’occasion d’échanges sur notre expérience avec les bénéficiaires des actions et du soutien de la plateforme Bougez vers l'emploi, appuyée par les témoignages de ceux-ci. Tout cela a eu pour effet de conforter M. WAUQUIEZ dans son sentiment que les aides à la mobilité doivent être généralisées au niveau national.

On peut faire le tour du monde tout en produisant -presque- zéro gramme de CO₂

Bonne nouvelle : il existe un moyen qui, en dehors de la marche à pied, permet de faire le tour du monde sans produire un gramme de CO₂ (si ce n'est lors de la fabrication du véhicule). C'est ce que vient de démontrer le "taxi solaire", parti de Suisse en juillet 2007, et qui s'apprête à boucler son tour de la planète à Poznan, en Pologne, où se tiendra, du 1er au 12 décembre, la conférence des Nations-Unies sur le changement climatique.

Le taxi solaire, ou solar taxi, est un tricycle à deux places qui tracte une remorque équipée de panneaux photovoltaïques.  En un peu plus de 15 mois, il aura parcouru 47 000 km, tout en ne provoquant aucune émission de carbone et en ayant un bilan mécanique dont peu de voitures à moteurs à explosion peuvent se vanter : son concepteur-conducteur Louis Palmer n'a pas connu d'ennui majeur, déclarant avoir « juste perdu deux jours pour réparer une soudure » depuis son départ.

Imaginez le vélo urbain, électronique, intelligent et convivial

Vous avez envie d’un moyen de transport innovant ! Vous aimez le vélo ! Vous avez des idées ! Alors cette expérience vous intéresse…

L’université Pierre Mendès-France, les laboratoires CEA-LID,  Uman Lab et G-Scope et Grenoble Alpes Metropole vous invitent à participer au concours d'idées sur le thème « Le vélo urbain, électronique, intelligent et convivial ».

A travers le site CrowdSpirit, spécialisé en électronique grand public, nous recherchons tous les amateurs, passionnés d’innovation, utilisateurs curieux ou adeptes potentiels qui souhaitent participer à la conception du deux roues du futur… Vous pourrez faire valoir vos idées et vos compétences, chater avec des amateurs de vélo et surtout participer et collaborer ensemble à un projet innovant… et pour les vainqueurs du concours, gagnez jusqu'à 3 000 euros.

Le 3 novembre, ouverture du concours. Rendez-vous sur www.crowdspirit.com Faîtes passer l’info et vous bénéficierez de nombreux cadeaux en tant que parrains : coupe-vents, brassards, console Wii, etc.

"Bougez vers l'emploi" et Voiture & co sur TF1 et France 2 !

Le pôle emploi lance, en partenariat avec Voiture & co, une expérimentation unique en France, sur les territoires de la Ciotat, Aubagne et Gardanne, afin de permettre un retour à l’emploi des demandeurs ayant des difficultés de déplacements.

Pour travailler, il faut pouvoir se déplacer !
Les difficultés de mobilité sont le 4ème frein à l'emploi.

Intégrer le covoiturage dans la prime transport !

La Fédération du Covoiturage (FEDUCO), dont Voiture & co est membre, demande la prise en compte du covoiturage dans le projet de la "Prime transport". Celui-ci est en discussion actuellement à l'Assemblée nationale, dans le cadre du PLFSS (Projet de Loi sur le Financement de la Sécurité Sociale). Voici le courrier adressé par Voiture & co à différents députés, au nom de la FEDUCO.

Vivre mieux en dépensant moins : "j'ai laissé tomber la voiture" (VSD du 8 octobre 2008)

Le stationnement outil de la mobilité durable

C'est la semaine européenne de la mobilité, intitulée Bougez autrement dans notre pays. La Saemes, dont je conseille le Président Yves Contassot, y participe. Paradoxal à première vue, la plupart de mes interlocuteurs pensant que l'intérêt de la société qui m'emploie désormais serait qu'il y ait plus de bagnoles sur les routes. Alors que c'est tout le contraire, puisque le stationnement est une des clés qui permettent aux voitures de rester à l'arrêt (ou pas, selon la politique qui est menée).

Ainsi, cette semaine, les agents de la Saemes distribueront-ils à nos clients des "calculateurs d'éco-déplacements", dans l'optique de les amener à prendre conscience que la voiture n'est pas toujours le mode le plus approprié de circulation. Espérons que notre action, et celles de tous les acteurs qui prennent part à Bougez autrement, porte ses fruits !

Chèque transport : ne pas se contenter de demi-mesures. Il faut accompagner le changement des pratiques !

Voiture & co a été sollicitée pour donner son avis sur les mesures à prendre pour aider les Français face à la crise du pétrole et la baisse du pouvoir d'achat que celle-ci entraîne. Voici donc la position officielle de l'association, que je préside. En deux mots, nous constatons avec dépit que les mesures proposées ne vont pas dans le sens d'une diminution des besoins, mais seulement vers une modulation de la crise. Ce qui ne règle rien sur le fond...

Le point noir de Paris est devenu gris

Longtemps, les boulevards Ornano, Barbès et Magenta ont été des courroies de transmission entre l'autoroute A1, au nord de Paris, et l'embranchement autoroutier A4/A5 à l'Est. Les voitures en transit entre la banlieue nord et celle du sud-est parisien entraient dans Paris pour emprunter ces axes, espérant gagner un peu de temps comparativement au trajet équivalent sur le périphérique. Le résultat était simple : des boulevards bouchés de 8h le matin à 20h le soir, week-ends compris.

Lorsqu'il été Maire-adjoint chargé des Déplacements, Denis Baupin a tenté de mettre fin à cette situation, tout en rendant aux autres modes de déplacements leur place sur ces axes. S'en sont suivis de longs travaux douloureux pour les riverains (bruit, chantiers) et les automobilistes (bouchons monstres). Puis le résultat a pu être apprécié : réduction du nombre de voies pour les voitures, création de voies de bus en sites propres et de pistes cyclables découpées dans les trottoirs (qui y sont larges).

Nanterre Info fête les 10 ans de Voiture & co

A l'occasion des dix ans de l'association, Nanterre Info, le journal municipal d'information, offre une pleine page à Voiture & co, pour revenir sur notre expérience. Ainsi que sur l'avenir.

Si vous avez un tank comme voiture, ne vous étonnez pas de la réaction agressive de ceux qui se sentent menacés !

Ces derniers temps, on insiste beaucoup sur les émissions de CO² des voitures. L'Etat a même instauré un système de bonus / malus plutôt intelligent, dont on voit qu'il porte ses fruits, puisqu'il est déficitaire, ce qui signifie que les acheteurs choisissent plutôt des voitures moins polluantes, qui bénéficient du bonus, que des grosses berlines, pénalisées.

Pour autant, le problème de la voiture ne sera pas réglé tant qu'on ne le prendra pas dans sa globalité. Une voiture, outre des émissions de CO², pollue par d'autres gaz. Et aussi par l'espace qu'elle occupe dans nos villes et campagnes. Aujourd'hui, 80% de l'espace public dans les grands centres urbains est consacré à la route. Ce qui ne laisse que 20% pour les piétons, les rollers, les fauteuils roulants, etc. Bien peu.

3 morts en Vélib'. Et combien à motos et en voitures ?

Le Parisien et Métro de ce jour s'exclament en gros titres : "Encore un mort à vélo dans Paris" et "Encore un mort à Vélib'". Comme s'il y en avait tous les jours. Pourtant, les chiffres sont clairs : 3 morts en un an pour... 24 millions d'utilisations ! Soit 0,0000125% de probabilité de se tuer lorsqu'on utilise un vélib'. Autant dire rien. Et pourtant, nos deux journaux qui n'aiment visiblement pas les vélos (ou ce qui change les habitudes) s'en émeuvent.

Et pendant ce temps, combien de morts en motos ? Pourquoi ne pas titrer sur ce nombre, bien plus impressionnant (38% des morts de la route à Paris en 2007) ? Les journalistes s'exclament. Et pourtant, les chiffres sont parlants, et mériteraient une réorientation de l'info : ce sont les utilisateurs de deux-roues motorisés qu'il faut sensibiliser. Ils représentent 53% des victimes d'accidents en 2007, blessés et décès confondus (1), alors que les cyclistes ne sont que 7% des touchés (Piétons = 22%, Quatre-roues = 18%). Ainsi, on voit bien qu'il est moins dangereux de circuler à vélo qu'en moto, à pied ou en voiture !

Mes aventures avec Rosa, Katya, Diana et Réglisse (ou Mobizen, la voiture faite simplicité)

Vous avez apprécié Vélib' et sa facilité d'utilisation ? Vous avez rêvé à l'évocation d'Autolib par le candidat désormais à nouveau maire de Paris ? Sachez que cela existe déjà : c'est Mobizen. La voiture en libre service, comme Vélib, mais les pneus dégonflés et les chaînés déraillées en moins ! Chronique  d'un usage simple de la voiture en ville.

Mardi, 10h. J'attends un coup de fil pour fixer un entretien d'embauche dans la journée. Finalement, on me propose un rendez-vous l'après-midi, dans une lointaine zone industrielle du Val d'Oise. Très intéressant, mais comment y aller ? Pas de transports en commun possible... Un coup de fil à Mobizen, et hop, Nicolas me confirme que je peux prendre Rosa, rue Custine (18e), le temps nécessaire de faire l'aller - retour. Je confirme donc le rdv, puis me rends au parking, débloque très simplement la voiture grâce à ma carte magnétique, et file droit vers mon rdv. Grâce à l'excellente sono de la voiture, j'écoute un disque de Radiohead, qui me détend. J'arrive à l'heure et en parfaite condition pour l'entretien, fier de pouvoir dire que si je suis aussi souple dans mes horaires bien que ne possédant pas de voiture, c'est parce que je suis venu en autopartage.

Une idée brillante pour la sécurité routière des cyclistes

La nuit, tous les cyclistes sont gris. Et les voitures ne les voient pas. Alors, ils rivalisent d'ingéniosité pour se faire remarquer, en se parant de toutes sortes de clips phosphorescents et lumières clignotantes. Reste qu'il est toujours difficile pour un automobiliste de déterminer ce que sont ces différents points lumineux qu'il a devant lui, sauf à être très près, ce qui est aussi dangereux.

Désormais, Puma propose un vélo fluorescent la nuit, grâce à une peinture phosphorescente appliquée sur le cadre du vélo. Cette peinture absorbe les rayons du soleil le jour, et les restitue la nuit. Brillante idée pour la sécurité de tous. En plus, ce vélo est pliable, et est donc tout à fait adapté à un usage urbain, car plus facile à ranger ou à utiliser dans une pratique multimodale (on plie son vélo et on prend le métro avec, pour une partie du trajet, par exemple). Reste à ce que les vélos ainsi équipés soient proposés à des prix abordables.

Puma Glow Rider, gamme Urban Mobility. 1100 € prix annoncé.

Voiture & co cherche des bénévoles pour un programme juin / juillet très chargé et enthousiasmant !

Charlotte, l'une des deux managers événementiel de Voiture & co, vient de m'envoyer un message me présentant le programme des festivités de l'association pour les semaines qui viennent. Et j'y vois un immense besoin : nous cherchons des bénévoles pour venir avec nous sur ces opérations, pour compléter nos équipes. Ambiance garantie, prise en charge totale des frais sur place (et de déplacements dans certains cas) et expérience riche. Sans parler de la possibilité de voir quelques concerts ou de profiter un peu des soirées dans lesquelles nous intervenons. Bref, voici le message et le programme :

Voiture & co réunit le réseau Route 25, le 10 juillet prochain, à Bruxelles

Dans le cadre du Forum européen des jeunes, organisé par la Commission Européenne, Voiture & Co réunit son réseau Route 25, le 10 juillet 2008. Si vous aussi, vous êtes acteur associatif de prévention routière, c'est l'occasion de prendre connaissance de notre réseau Route 25 !

Si vous voulez plus d'informations, prenez contact avec Robin Grumet, chargé du projet au sein de Voiture & co. Et pour voir le programme du colloque du 10 juillet, c'est juste en dessous.

Attention : la réunion n'est pas publique. Si vous souhaitez participer, n'oubliez pas de prendre contact avec Robin Grumet.

L'Union européenne soutient les Villes sans voitures (mais en cherche)

Récemment, une initiative du réseau mondial sans voiture (WCN) a été relancée. Il s'agit de trouver des municipalités qui acceptent de rentrer dans l'expérimentation de zones sans voitures. Cette idée est soutenue par le Conseil des Communes et Régions d'Europe ainsi que par la Commission européenne, ce qui n'est pas rien et montre, s'il en était besoin, que le projet de vider les villes de leurs voitures n'est pas si farfelu. Reste à trouver des candidates ! Avis à tous les nouveaux élus qui chercheraient des initiatives intéressantes pour faire bouger leur ville.

Les grands enjeux du Développement durable, quelles propositions pour Clichy ?

Je participe à un débat électoral le 6 février prochain, à l'invitation de Chloé Perreau, que je connais depuis plus de dix ans, et avec qui j'ai fait le MBA. Voici le texte de l'invitation officielle :

Avec toute l’équipe de Mon pari c’est Clichy, j'ai le plaisir de vous convier à une conférence-débat :

« Les grands enjeux du développement durable,
quelles propositions pour Clichy ? »

animée par :
Jean François Connan, Directeur du développement durable et de l’insertion
et
Ludovic Bu, Consultant en mobilité durable

Le mercredi 6 février 2008 à 19:30
Lieu : Clichy - école Victor Hugo B, 21 rue d'Alsace (angle de la rue Morice).