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"J'ai terminé votre livre que je fais maintenant lire à toute ma famille. Il m'a ouvert les yeux sur un certain nombre de problématiques
liées aux transports, je vous en remercie. Quoi que je fasse, j'ai
maintenant toujours en tête les éléments évoqués. Du coup on voit
parfois les choses différemment au moment d'organiser un déplacement !
J'espère pouvoir, dans le futur, avoir à nouveau l'occasion de plaider la cause du transport intelligent. C'est malheureusement assez difficile dans le monde du deux-roues."
Eroan Boyer est gérant de Scooter System, éditrice du 1er site Internet français consacré au scooter : www.scooter-system.fr.
Avec ce texte, j'inaugure une nouvelle catégorie dans mon nuage de tags. J'aurais pu classer les billets que je compte mettre ici avec les textes liés au Développement durable. Mais, finalement, ils n'y auront pas leur place. En effet, les turpitudes d'un volcan islandais m'ont amené à réfléchir à ce que serait une société avec très peu d'avions de manière régulière. Suite à des petits conflits avec les amis dont les vacances avaient été déréglées, il m'a semblé nécessaire de compléter mon analyse sur les déplacements vus sous cet angle (OK, j'ai été fortement incité à le faire par Arte...). Et de voir quelles conséquences cela aura sur cette société très probablement à venir.
Ce qui, de manière plus générale, me renvoie aux évolutions nécessaires dont il nous faut tenir compte pour éviter un trop grand dérèglement climatique. Donc, à rentrer dans le débat sur la décroissance souhaitée ou subie. Mais je lui préfère le terme de "sobriété heureuse", proposée par Pierre Rabhi, rencontré il y a quelques semaines et qui m'a vraiment impressionné. Tant par sa tranquillité matinée de passion pour ses idées que parce qu'il porte une parfaite image d'un homme qui semble sobre et heureux.
En quelques mots, avec les textes classés dans cette catégorie, je chercherai à illustrer comment faire évoluer notre société d'une contrainte écologique à un modèle de vie sobre mais heureux.
L’équipe nationale du Mouvement
des Jeunes Socialistes organise des rencontres avec
des représentants des associations, du monde universitaire, des élus… C'est dans ce cadre que j'ai été
invité pour évoquer "la question urbaine, du logement".
Et mon propos liminaire sera filmé, afin d’en faire bénéficier
l’ensemble des militants du MJS. A la demande des organisateurs, ma
présentation sera divisée en trois thématiques :
Mais j'aborderai ces points dans le sens inverse de celui demandé. Pour une fois, les déplacements seront au coeur de la réflexion, et non la résultante du reste des politiques.
Benoit Lemaignan est consultant chez Carbone 4, cabinet d'audit et de
conseil en stratégie carbone. Il a lu "Les transports, la planète et le citoyen". Il en recommande la lecture à ses collègues consultants, et à vous, en ces termes :
"Vous ne perdrez pas quelques heures en lisant ce sympathique petit ouvrage. J'y ai appris entre autre :
Jean-Baptiste Schmider, Responsable du réseau France Autopartage et Fondateur d'Auto'trement, société d'autopartage / partage automobile.
Conférence dans le cadre du salon 1.618 Sustainable Luxury Fair.
À la fois salon commercial et exposition d’art contemporain, 1.618 est un événement grand public soutenu par le Ministère de la Culture et le WWF. Atypique, il a pour objectif de mettre en valeur l'innovation, la création, l'art et le développement durable mis au service d’un autre Luxe, plus éthique et plus responsable. Une soixantaine d’acteurs du luxe et du design seront présents, samedi, au Palais de Tokyo.
La conférence, animée par Ludovic Bu, président de Voiture & co , se propose, au travers de ses intervenants, d'interroger la mobilité urbaine : Comment face au défi que représente la mobilité d'aujourd'hui et de demain, peut-on créer de nouveaux modes de déplacements, à la fois mieux adaptés aux besoin de l'usager et à l'environnement ?
Les intervenants, issues du monde de l'art et du design, tenteront de formaliser l'apport que le design peut constituer dans l'élaboration de projets innovants et alternatifs.
En présence de :
Samedi 8 mai, au Palais de Tokyo, 13 avenue du Président Wilson, Paris 16e.
"La thèse est simple : il nous faut réduire la mobilité sans doute devenue excessive dans nos sociétés urbanisées, car elle est génératrice de coûts croissants, qu'ils soient environnementaux, économiques ou sociaux (les accidents, les poussières, le bruit). Et à défaut de la réduire, il faut parvenir à la rendre moins coûteuse.
Cette thèse est mise en scène de façon très plaisante, et illustrée de mille manières, à l'aide d'exemples, d'historiettes ou d'analyses précises. Les auteurs insistent sur ce qu'ils qualifient de "fausses bonnes idées" : le covoiturage, la voiture électrique, la grande vitesse ferroviaire, le tramway, etc., montrant que, dans nombre de cas, d'autres solutions mieux adaptées aux besoins pourraient être mises en oeuvre. On trouvera dans cet ouvrage très agréable à lire quantité d'idées.
Et l'on espère que tous les responsables (transport) des collectivités locales en feront leur livre de chevet.Daniel Cardot"
Séminaire de l'Organisation Internationale de Prospective Régionale, intitulé :
Pourquoi « controverses » ? En effet la question de l’évolution des formes et des processus
de mobilités dans notre société et de ses implications sur l’organisation de l’espace est l’une des questions qui a fait l’objet du plus grand nombre de travaux de recherche au cours des dernières années, notamment en relation avec la question de la lutte contre les gaz à effet de serre, et à travers la thématique de la ville post-carbone. Questions qui ont déjà été abordées dans différents séminaires OIPR, mais pas explicitement sous l’angle des déplacements. L’objet de ce séminaire est de prolonger et d’approfondir les débats actuels sur un certain nombre de points.
Les actes du séminaire du 7 mai 2010 seront publiés dans le n° 15 de la revue Territoires du Futur, revue internationale de prospective territoriale.
Lire la suite "Séminaire "Controverses sur les mobilités" (Vendredi 7 mai, La Défense, 92)" »
"Les transports, la planète et le citoyen
un livre écrit par Ludovic Bu, Marc Fontanès et Olivier Razemon
En finir avec la galère, le complément web du livre
Le site proposant un référencement de tous les moyens de se déplacer autrement qu'en voiture solo, partout en France et en Europe