Mobilités, Ecologie, Musiques, etc.

Vigipirate ne sert à rien. La preuve ?

Pierre-Emmanuel Neurohr, militant écologiste, a tenté à plusieurs reprises d'empêcher des avions de décoller à Roissy, pour dénoncer la pollution générée par ce mode de déplacement. Je partage totalement son combat non-violent.

La question que pose cette photo, en plus de celle soulevée par Pierre-Emmanuel, c'est : comment est-il arrivé là ? Avec tous les contrôles qui sont censés sécuriser la zone. Parce que si un pacifiste y arrive, c'est clairement qu'un terroriste peut y arriver aussi. Et lui ne se contentera pas de bloquer la route à un avion... La preuve que tous les vigipirates du monde n'empêcheront jamais un attentat ?

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Pour soutenir le combat de Pierre-Emmanuel Neurohr :

• Une pétition pour sa libération sur Change.org
• Un groupe facebook de soutien (mais il ne suffit pas de juste cliquer, hein ?)

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 Envie de plus ?

• Lisez le très beau portrait que lui consacre Libé
• Une chronique truculente de son procès par Rue 89
• Entendez que même RTL s'interroge sur la sécurité des aéroports
• Voyez la vidéo de l'action (et rediffusez là !) :

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Le Label InFiné à la Carrière du Normandoux : un moment magique !

Lieu exceptionnel, artistes passionnants, label innovant. C’était le programme que nous proposait le label InFiné, accueilli cette année encore par Soirs d’été, le festival de la Carrière du Normandoux (Poitou). Revue d’effectif.

Leïla, un univers féérique pour des concerts magiques

A l'occasion du festival Factory, je ressors une chronique inédite d'un concert de Leïla en 2008, dans le cadre du festival. Puis de ces deux suivants, en 2009.

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Amateur de Leïla et de ses musiques biscornues depuis la sortie de ses premiers albums, ses huit ans de silence musicaux m'ont semblés très longs. J'ai même cru que son inspiration s'était tarie, et que je n'aurais plus le plaisir de pouvoir profiter de ses bleeps et autres loops magnifiquement orchestrés. C'est pourquoi, pour prévenir une éventuelle nouvelle période de disette sonore, je suis allé la voir trois fois en quelques mois (La Cigale, le 11 octobre 2008; Le Café de la Danse, le 23 février 2009 et à l'occasion des 20 ans de Warp, à la Cité de la Musique, le 9 mai 2009).

Factory 2012 : une édition en demi-teinte

Adepte du festival Factory de longue date, l'édition 2012 m'a déçu. Oh, pas beaucoup. Pas au point que je n'ai envie d'écrire quelques lignes à son propos. Mais suffisamment pour que je l'exprime ici.

Depuis longtemps, Factory, désormais hébergé au sein du Festival d'Ile de France, propose des affiches alléchantes, des créations inédites, des soirées chaleureuses.

Oui, mais voilà, pas cette année. Bon, je dois assumer ne pas avoir tout vu. Mais sur mon échantillon, pas mal de déception. Ça a commencé par une salle complète (plutôt une bonne nouvelle au regard du nombre de spectateurs les soirs auxquels j'ai assisté) m'ayant éloigné de l'électro berlinoise.

Puis par une soirée mitigée consacrée aux mélanges Europe / reste du monde. Certes, le quatrième morceau de Limousine était formidable, partant de loin et emportant toute la salle très très haut, en pleine transe, le tout magnifié par les instruments traditionnels thaïlandais de Yodh Warong (Polang, Pin, Khaen). Mais la rencontre entre les rockeurs flamands de Zita Swoon et les Mandingues Mamadou Diabaté Kibié (balafon) et Awa Démé (chant) ne donna rien, si ce n'est un peu d'ennui.

Enfin, les rencontres prometteuses de la zurichoise Oy avec ses racines africaines et de Sandra N'Kaké avec ses multiples invités annoncés se sont révélées inégales. Pour la première, quelques très bon morceaux mélangeant samples originaux (un avion décollant, des bruits de rue, un feu d'artifice transformé en rythmique assinchrone), des terribles infrabasses scotchant nos tympans et un chant de velours. Mais aussi quelques autres titres pas terminés ou un peu paresseux, comme cette comptine africaine dite par un homme de son groupe.

Pour la seconde, un show prévisible, oubliant tous les apports jazz et soul des débuts, et mélangeant funk sans surprise et rock à guitare (au point de reprendre "Killing In The Name", moment culminant du show). Alors, évidemment, Sandra Nkake a toujours cette voix incroyable et sa capacité à entraîner la salle avec elle. Mais cela ne suffit pas a faire un bon concert. Heureusement, la découverte de Jî Drû, clarinestiste et chanteur, ultra présent et indispensable élément du show, m'a offert d'autres perspectives de bon son !

Bref. Cette année, Factory m'a déçu. Oh, pas beaucoup. Pas au point que je n'ai envie d'y revenir l'an prochain. Mais suffisamment pour que je l'exprime ici.

Des chroniques courtes, spéciales vieilleries (The Orb feat. Lee Scratch Perry, Suzanne Vega, Laibach, Crime & The City Solution)

The Orb featuring Lee Scratch Perry - The Observer in the Star House ****

On retrouve en 2012, et avec un plaisir non feint, un groupe qui a participé à notre émancipation électronique, en sortant "Little Fluffy Clouds", le perfect track de 1990. Leur musique ambiant house nous avait pourtant perdu peu à peu.

Et puis, cette année, la rencontre avec le formidable dubber Lee Scratch Perry produit des miracles. Le lien avec 1990 est évident. On retrouve d'ailleurs le sample magique de Steve Reich, utilisé dans "Little Fluffy Clouds", dans "Golden Clouds". Et c'est exactement ça : on est passé d'un univers cotonneux parfois barbant à un disque rempli d'un soleil éreintant mais enthousiasmant. The Orb reprend le flambeau malheureusement éteint du magnifique Leftism de Leftfield, inventeurs d'une house obsédante basée sur des rythmiques africaines et un chant dub. Ici, le rythme est moins endiablé, mais il ne manque pas d'entrain. Et donne furieusement envie de se retrouver sur un dance floor, les bras en l'air !

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Suzanne Vega - Close-Up, Vol. 4, Songs of Family ***

Là encore, ça faisait un moment que la route de la folkeuse Suzanne Vega et la nôtre s'étaient séparées. Et puis, à l'aube des années qui s'écoulent, on regarde un peu son passé. Suzanne Vega revisite sa discographie. Et de notre côté, à l'occasion de la sortie de Close-Up, Vol. 4, Songs of Family, nos oreilles recroisent la guitare sèche de l'américaine. Et le plaisir est de retour, grâce à ces ballades douces et touchantes, et cette fois-ci très personnelles. Rien de bien révolutionnaire, mais parfait pour passer un bon moment au coin du feu.

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Laibach - An Introduction To … Laibach / Reproduction Prohibited ***

Toujours au rayon vieilleries, le label Mute poursuit ses publications dans la collection "An introduction to", compilations de gloires des années 70 et 80. Cette fois, c'est Laibach qui s'y colle. Une très bonne occasion de découvrir ce groupe culte, chantre du mauvais goût, qui voit ses multiples reprises béatifiées. Pas moins que les Beatles, Queen, Bob Dylan, Europe ou encore "Life Is Life", plus quelques hymnes nationaux et autres obscurs thèmes de films se retrouvent malmenés à coup de claviers grossiers, d'ambiances indus, d'adaptations dark et de chansons façon voix graves de métalleux. Un pur bonheur d'humour second degré !

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Crime & The City Solution - An Introduction To *****

Dans la même collection, parfaite pour découvrir des groupes importants des années 80, Mute regroupe 16 titres de Crime & The City Solution. Une véritable claque. Et dire que je suis passé à côté de ce groupe lorsqu'il était pleinement en activité... L'esprit de Nick Cave rejoint celui de Mark Lanegan ou de Jim White. Ce dernier joue d'ailleurs dans la reformation du groupe, en tournée actuellement. Le rock post-punk de Crime & The City Solution marrie des textures country, new-wave et folk d'une manière rarement entendue, même chez les Bad Seeds. Un must !

Aider à l'achat de vélo plutôt que de voitures électriques !

Face aux multiples et démentielles aides à l’achat de voitures soit disant écologiques, la Mairie de Paris avait décidé, en 2009, de subventionner l’achat de scooters et de vélo électriques. Après trois années,  le bilan est plutôt positif, puisque pas moins de 6.200 vélos ont été achetés grâce à ce dispositif. Par contre, seulement 300 scooters ont été subventionnés...

Le Conseil de Paris des 15 et 16 octobre doit décider de maintenir ou non cette mesure en faveur d’une électro-mobilité apaisée, jusqu’au 31 décembre 2013.

Demain, quel Grand Paris ? Participez au débat ! (Notamment le 15 octobre, à Paris)

Le Grand Paris se résume-t-il au réseau de transport régional dont la construction a été promise par Sarkozy, et qui semble avoir pris du plomb dans l'aile depuis ? A en croire l'illustration de l'article du site de la Ville de Paris consacré à la concertation qui vient d'être lancée, on pourrait le croire.

Heureusement, il n'en est rien, et le débat est plus large. D'autres questions se posent : quelle gouvernance pour les quelques centaines de villes concernées par l'agglomération parisienne ? Quels moyens pour lutter contre l'étalement urbain et la congestion des réseaux de transports (routiers et en commun) ? Quelle solidarité entre les territoires ? Quels moyens pour lutter contre les prix délirants en matière de logement ?

C'est pour en débattre que je vous invite à participer à la réunion publique du lundi 15 octobre.

Mondial de l’Auto : et si la vraie tendance n’était pas chez les constructeurs mais chez les utilisateurs ?

Quand l’économie du partage révolutionne le secteur automobile

En cette période de Mondial de l'auto, l’univers de l’automobile célèbre un secteur en difficulté, mais où l’innovation et la nouveauté restent au cœur des préoccupations («Le Futur, maintenant ! » indique le slogan du salon). On y parle de différents sujets : le nouveau SUV de telle marque, un peu du nouveau concept car de telle autre, pas mal d’émissions de CO2, et encore de la voiture électrique.

Et si la vraie tendance, en matière d’automobile n’était pas chez les constructeurs, mais chez les utilisateurs ?

Pourtant, ailleurs, une mini révolution est en marche : la voiture, qui il y a peu de temps, était un bien précieux, hautement privé et objet de toutes les attentions, se partage de plus en plus, et, comble de l’audace, très souvent entre des inconnus !

L'écomobilité est en deuil : Gilles Boisvert a été tué. Par une porsche...

Drame de la route dimanche dernier, près de Chambéry. Encore un. Double drame, cette fois. Car c'est notre ami Gilles Boisvert, directeur de l'agence écomobilité de Chambéry, qui a été tué. Il était à vélo, comme quasiment toujours. Et il a été renversé par le conducteur d'une Porsche, qui a perdu le contrôle de son véhicule, comme on dit poliment.

Conférence sur la mobilité (Montrouge, 92, samedi 13 octobre, 16h)

"A Paris, à vélo, on dépasse les autos" chantait Joe Dassin. Et à Montrouge, ville limitrophe de Paris ? Il semblerait que les autos règnent en maître de la chaussée. Mais tout n'est pas perdu pour un rééquilibrage des usages. Pour comprendre les enjeux d'une telle décision, un débat public est organisé à 16h, ce samedi 13 octobre. Il sera précédé par une manifestation à vélo, et suivi par un concert de jazz.

Christian Proust, un élu qui a tout compris au problème des transports !

Il est rare que je sois enthousiaste en lisant un communiqué de presse. Oui, mais voilà, ça arrive. Et c'est ce qui s'est passé le 20 septembre dernier, en découvrant à la fois Le communiqué de presse d'Optymo et la tribune publiée par Christian Proust dans Le Monde, intitulée "Mobilité : on peut faire 48 milliards d'euros d'économie". A un tout petit bémol près, je partage le point de vue exprimé par l'élu belfortain. Un point de vue très novateur et intéressant si l'on veut réellement s'attaquer à la pollution générée par les déplacements !

2e rencontres nationales de l'Autopartage, un programme alléchant !

Après le succès de la première édition qui s’est déroulée en mai 2011 à Strasbourg, Provence-Autopartage, membre du réseau France-Autopartage, a le plaisir de vous annoncer la tenue des 2èmes rencontres nationales de l’autopartage les 10 et 11 octobre 2012 à Marseille, à l’auditorium du Siège Régional de la Caisse d’Épargne.

Au travers de tables-rondes et de présentations techniques, ces Rencontres seront l’occasion de suivre de près les questionnements d’actualité concernant l’autopartage :

• Évolution de l’offre d’autopartage : nouvelles formes, nouveaux territoires, véhicules électriques… quelles convergences ?
• A quelles cibles s’adressent les variantes actuelles de l’autopartage ? Quelles sont les attentes pour l’avenir ?
• Quels sont les modèles économiques de l’autopartage ? Comment déployer l’autopartage sur un territoire ?
• Quel peut être le rôle des collectivités dans son apparition ou son déploiement sur un territoire ?
• Quelles évolutions réglementaires pour encourager le développement et l’usage de l’autopartage ?

"Un jour, sur la route, j'ai tué un homme". Un témoignage bouleversant.

"Chaque jour en France, onze personnes meurent dans l'un des soixante-quinze mille accidents de la route annuels. Des dizaines de milliers de polytraumatisés voient leur vie gâchée à jamais chaque année". C'est pour se révolter contre cela que Bertrand Parent a écrit "Un jour, sur la route j'ai tué un homme"*. Et aussi pour, enfin, vivre sa vie après avoir tenté si longtemps de se cacher sa réalité de meurtrier.

Chroniques courtes spéciales InFiné (Clara Moto, Spitzer, CubenX, Dantom Eeprom)

Hop, de temps en temps, j'écris des chroniques comme ça, à la volée, sans actu particulière, en quelques lignes, d'albums qui m'ont plu ou non. En voici quelques unes, toutes consacrées à des artistes du label InFiné. Clara Moto Et Dantom Eeprom sont sortis en 2010, CubenX et Spitzer en 2012 (une sorte d'actualité, alors ?).