Autodéclics.com s'inspire de ma tribune sur le mondial de l'auto pour montrer que les nouveaux usages de l'automobile font leur chemin. A lire ci-dessous (ou sur le site).
Pour ceux qui n'arrivent pas à lire l'image, voici le texte de l'article d'Autodéclics.com
"En à peine plus de dix ans,
l'auto partage et plus récemment la location entre particuliers ont
fait bouger les lignes sur le front de la consommation. Tout a débuté en 1999 avec une
auto proposée par une entreprise à plusieurs utilisateurs dans un même
quartier avec un service opéré par Mobizen, Auto'trement et d'autres
acteurs qui se sont regroupés depuis dans France Auto Partage.
La deuxième étape, en train de grandir, est l’auto de Monsieur tout le monde (c’est à dire vous, mes voisins, mes parents, etc.) proposée à la location, de particulier à particulier, par le biais d’un site communautaire (ma Twingo, ma Smart, mon monospace sur CityzenCar, Buzzcar, Voiturelib…) et souvent entre voisins.
Pour Ludovic Bu, co-fondateur de Voiture & Co, "tout cela n’est pas un feu de paille". "Par exemple, poursuit-il, CityzenCar, fondé en 2011, annonce 20.000 inscrits, 5.000 voitures en location, et plus de 200 locations mensuelles, des chiffres en constante augmentation. C’est un tel mouvement de fond que même les constructeurs s’y mettent : Citroën a lancé Multicity, offre multimodale, notamment appuyée sur l’offre de location entre particuliers de Zilok".
Notre expert, qui est par ailleurs le directeur du développement de la SAEMES*, constate que les parkings sont de nouveaux bastions conquis par l’économie du partage. C'est ainsi qu'en 2011, une campagne d’affichage et un mailing ont été réalisés, afin d'inciter les clients à louer leur voiture à leur voisin, en partenariat avec CityzenCar. Du coup, cela a généré une centaine d’inscriptions sur le site. L'opération, renouvelée en 2012, a été imitée par Buzzcar, qui s'est associé à Vinci Park, le premier opérateur de stationnement au monde.
On estime qu’aujourd’hui, 40 à 60.000 personnes en France mettent leur véhicule personnel en location, ou choisissent de louer celle de leur voisin. "C’est une vraie tendance, et nous sommes très fiers de l’accompagner", conclut Ludovic Bu.
*un opérateur du stationnement à Paris"
La deuxième étape, en train de grandir, est l’auto de Monsieur tout le monde (c’est à dire vous, mes voisins, mes parents, etc.) proposée à la location, de particulier à particulier, par le biais d’un site communautaire (ma Twingo, ma Smart, mon monospace sur CityzenCar, Buzzcar, Voiturelib…) et souvent entre voisins.
Pour Ludovic Bu, co-fondateur de Voiture & Co, "tout cela n’est pas un feu de paille". "Par exemple, poursuit-il, CityzenCar, fondé en 2011, annonce 20.000 inscrits, 5.000 voitures en location, et plus de 200 locations mensuelles, des chiffres en constante augmentation. C’est un tel mouvement de fond que même les constructeurs s’y mettent : Citroën a lancé Multicity, offre multimodale, notamment appuyée sur l’offre de location entre particuliers de Zilok".
Notre expert, qui est par ailleurs le directeur du développement de la SAEMES*, constate que les parkings sont de nouveaux bastions conquis par l’économie du partage. C'est ainsi qu'en 2011, une campagne d’affichage et un mailing ont été réalisés, afin d'inciter les clients à louer leur voiture à leur voisin, en partenariat avec CityzenCar. Du coup, cela a généré une centaine d’inscriptions sur le site. L'opération, renouvelée en 2012, a été imitée par Buzzcar, qui s'est associé à Vinci Park, le premier opérateur de stationnement au monde.
On estime qu’aujourd’hui, 40 à 60.000 personnes en France mettent leur véhicule personnel en location, ou choisissent de louer celle de leur voisin. "C’est une vraie tendance, et nous sommes très fiers de l’accompagner", conclut Ludovic Bu.
*un opérateur du stationnement à Paris"
